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叉车租赁亟待标准化

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编辑时间 : 2020-05-15

  

  根据中国加入世贸组织的承诺,中国应允许在中国加入世贸组织后3年内设立外商独资租赁服务子公司。为此,商务部修订了原对外贸易经济合作部《外商投资租赁公司审批管理暂行办法》并颁布了《外商投资租赁业管理办法》。2005年3月5日试行的《[0x9A8B》对外商投资租赁业的投资形式、审批程序、业务规则和监管作出了具体规定,降低了准入门槛。太仓叉车出租外商投资租赁公司和外商投资融资租赁公司对外国投资者的最低资本要求降低到500万美元,这符合中国加入世贸组织承诺的内容。同时,外商投资金融租赁公司的注册资本最低限额由原来的2000万美元下调至1000万美元,外商投资租赁公司的注册资本最低限额由原来的500万美元调整至无特殊限制。


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  然而,目前国内企业进入租赁行业没有门槛限制。虽然这对市场的推广有一定的积极意义,但不可否认的是,经济利润的驱动最终造成了混眼和混珠的现状。大多数叉车租赁企业,尤其是一些“小作坊”,管理极不规范。太仓叉车租赁无论是企业资质水平还是规避风险的能力,都很难与外国企业相提并论,更不用说与它们竞争了。然而,对租赁企业的经济实力、经营状况和经营状况的评估仅限于销售人员与租赁企业之间的沟通和理解。没有标准化的操作或类似的法律程序,当然,不能保证信息的真实性和有效性。对租赁双方来说,这些都是不小的缺陷。

  一方面,“嫉妒”的外国商人可以越过较低的门槛大量涌入国内市场。另一方面,内资企业从事租赁业务仍不受门槛限制。换句话说,当国内市场仍混杂着好人和坏人时,外国竞争对手已经摩拳擦掌,觊觎租赁“丰富的矿产”。即使这样一个市场发展起来,它也必然是一个自由开放的市场,在这个市场中,质量参差不齐的国内企业可能会从自由开放的市场中脱颖而出,但失去这个充满希望的市场并非不可能。

  国内正规军希望国家能尽快以政策法规的形式规范叉车租赁市场。它不仅需要政策“温室”的保护,还需要设定相应的准入门槛,完善金融体系,形成各方共同培育和保护这一新兴市场的良好局面。尤其是融资租赁,自1981年引入中国以来,业内一些有识之士开始呼吁对融资租赁进行立法,使所有人都能利用这种现代营销交易方式来促进经济的进一步发展。

  银监会主席唐双宁透露,《融资租赁法》已经由相关部门起草。太仓起重吊装这对整个租赁行业来说是一件好事,尤其是对刚刚起步的叉车租赁市场来说。可以预见,该法的颁布实施将对规范市场起到积极作用,有利于行业的健康发展,有效促进叉车租赁车间的标准化和市场的专业化。随着租赁意识的加深和政策法规的实施,一个充满希望的市场和摇摇欲坠的行业必将焕发出迷人的光彩。


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